mardi 23 mars 2010

Hong Kong la perle de l'orient!

Hong Kong est une ville fascinante à plus d'un égard.
 Cette magnifique photo panoramique de Hong Kong fut trouvée sur internet.

 Son site, sa situation, son histoire, son économie, sa densité démographique rendent cet espace urbain unique à la frontière d'une Chine qui captive le monde actuel.


Localisé à l'entrée de la rivière aux perles, Hong Kong s'est d'abord construit sur l'île de Hong Kong. Port naturel, Victoria Harbour, s'est développé entre Lantau Island, Hong Kong Island et la péninsule de Kowloon.

"Victoria Harbour" Hong Kong
photo du port de Victoria prise sur internet
Son développement portuaire est en corrélation intime avec son commerce et ses finances. Cette croissance à été soutenue tout au long de la période d'après guerre même lorsque des ralentissements économiques affectaient l'occident.

Le développement d'immense porte-conteneurs et les bas salaires asiatiques ont délocalisé des secteurs  de l'industrie occidentale dite mous comme les textiles vers l'orient.


"Container Terminal " Hong Kong 
Photo du terminal des conteners prise sur internet

Avec la mort de Mao en 1976 et le début d'une économie libérale en Chine Continental, Hong Kong était géographiquement bien situé pour profiter du bouillonnement économique de tout le sud-est asiatique.  Il en résulta un développement démographique et économique qui se répercute sur l'architecture urbaine.

Coincé sur un territoire relativement petit les dirigeants ont favorisé un développement de gratte-ciels.  Ces constructions ont amené les promoteurs à compétionner pour faire l'immeuble le plus audacieux, le plus esthétique, celui qui captera tous les regards.

Vue du port de Victoria, HK
En fait, l'île de Hong Kong est couvert à 55 pourcent  par la forêt.  On peut rapidement quitter la vie trépidante de la ville pour se retrouver sur une plage de sable fin ou dans l'un des 23 parcs naturels qui couvrent 40 pourcent du territoire.

 La densité en milieu urbain a permis la construction d'un réseau de transport d'une efficacité remarquable. Ainsi le nouvel aéroport est desservi à tous les 12 minutes par un train rapide "Airport Express" confortable et d'une propreté qui ferait rougir les cols bleus de Montréal. A l'image de la suisse, les horaires sont scrupuleusement respectés.


"Airport Express" Hong Kong
 Cet infrastructure vers l'aéroport permet de prendre la mesure du trafic aérien.  La ville ne reçoit pas que des hommes d'affaires, les touristes y sont nombreux, attirés par une ville qui mélange l'occident à l'orient mais aussi, aujourd'hui, qui est la porte d'entrée en Chine continentale.  Vous n'avez pas besoin de visa pour Hong Kong et de là vous vous en  procurez un pour continuer vers la Chine.  C'est à la fois rapide et pratique.  C'est d'ailleurs la raison de notre visite à Hong Kong.

Le métro est, lui aussi, d'une redoutable efficacité.  Tout aussi propre et ponctuel que le train vers l'aéroport, vous pourrez être gratifié d'une amende si vous osez y entrer avec de la nourriture.  Des autobus à deux niveaux et de nombreux taxis viennent compléter le tableau.  Les voitures de particulier sont peu nombreuses.



Il ne faut pas oublier le "Peak Tram" qui  amène les nombreux touristes au sommet du pic Victoria à 554 mètres d'où le regard peut se promener sur toute la cité. Il est aussi utilisé par les résidents qui habitent le versant.  Les nombreux traversiers qui sillonnent la baie viennent compléter cette infrastructure de transport.
Entrée du Peak Tram

The Peak Tram


Autre élément digne de mention sont les très larges passerelles comme des boulevards qui permettent aux piétons de gagner l'autre côté de la rue et d'accéder aux grands immeubles à bureau.  La foule qui y circule est impressionnante aux heures de pointes

Passerelle aux piétons

Passerelle aux piétons en haut des tramways hongkongais
Voici quelques chiffres illustrant l'importance de la ville:
...Finance....troisième après Londres et New-York
...PIB/h 42,653, 45,934 USA (2009)
...Activité portuaire 8ème au monde/tonnage et 3ème pour le transport par conteneurs

Au plan touristique Hong Kong c'est la rencontre intime de l'orient et de l'occident.

Ainsi on retrouve de rutilant gratte-ciels qui cachent de petites rues typiquement chinoises avec étales de nourriture; "Clock Tower" d'architecture britannique domine une représentation typiquement chinoise d'un manège.


La ville compte une multitude de centre-d'achats et de grandes maisons de designers: Gucci, Dior, Coach, Calvin Klein, Nichols etc...d'inspiration occidentale. Toutes les dernières tendances de la mode sont exposées en vitrines et annoncées de manière on ne peut plus évidente sur des enseignes géantes.
Un tourisme abondant et probablement assez fortuné permet à tous d'y trouver son compte.


signalisation bilingue











Coach

Dior

Calvin Klein
À l'image du "Hollywood Walk of Fame" de Los Angeles, Hong Kong a son "Avenue of Stars", endroit très prisé par les visiteurs.

Avenue of Stars, Hong Kong










Autre site impressionnant est celui du "Giant Bouddha" sur l'île de Lantau.  Le parcours pour s'y rendre vaut à lui seul le déplacement. C'est une belle route sinueuse coincée entre la mer et la montagne.  On peut aussi y accéder par téléphérique.  Le bouddha haut de 34 mètres et pesant 250 tonnes érigé sur une élévation domine un paysage de montagne splendide.  En contrebas de la statue de magnifique asparas lui offre des présents.


Après toutes ces visites vous avez sûrement besoin de détente.  Il faut vous rendre dans le quartier
"Lan Kwai Fong". La multitude des bars et des restaurants plein d'une faune touristique bigarrée vous distraira avant la nuit.








lundi 15 mars 2010

Les dragons de la baie d'Ha-Long, Vietnam

La seule façon de voir la Baie d’Ha-Long est par bateau. Nous avons choisi d’y faire une croisière de 2 nuits 3 jours avec "Oriental Cruise". Des québécois l’ayant déjà fait nous avaient mis en garde de ne pas trop lésiner sur le prix si nous voulions avoir des repas et un bateau de qualité. Nous avons été chanceux, le Calypso n’était en service que depuis 3 mois et les repas très recherchés. En fait c’est un bateau 4 étoiles ce que nous ne savions pas au moment de la réservation.


"Oriental Cruise The Calypso"
 




Nous n’étions qu’un groupe de 12 personnes et seulement quatre pour 2 nuits, les autres avaient choisi 1 nuit 2 jours. La croisière inclus aussi des excursions en kayak avec guide. Le coût de $200.00 cad par personne comprend les transferts aller retour de hôtel à Hanoi jusqu’à la Baie d’Ha-Long éloigné de 180 km, les 2 nuits à bord et les repas sauf, les breuvages et boissons alcoolisés. C’est, finalement, très bon marché.

Coucher de soleil dans la baie d'Ha-Long

Mado & Normand

Ève & Geneviève





Le Calypso
Pour avoir une idée du paysage de la Baie d'Ha-Long, imaginez 1969 rochers Percés de taille et de forme différentes. Éparpillez les dans la moitié du lac St-Jean et voilà à quoi ressemble la baie d'Ha-Long.



 Les paysages sont grandioses.  C'est par centaines et par centaines que les rochers émergent au-dessus de l'eau émeraude, tous sculptés de forme et de dimension unique.  Les eaux sont parfaitement calme, le vent étant contré par la multitude et la hauteur des rochers.

Nous avons été particulièrement chanceux ayant bénéficiés du soleil la première journée, ce qui au mois de mars est très occasionnel.


Village flottant de pêcheurs
Selon la légende c'est un énorme dragon qui descendant de la montagne vers la mer aurait des battements de sa queue, creusé les vallées qui se seraient remplies d'eau lorsqu'il plongea dans la mer.

En fait, il s'agit là de pures fantaisies.  J'ai su de source absolument fiable, il s'agit d'un haut gradé du parti communiste vietnamien, que ce sont plutôt un milier d'étudiantes et d'étudiants dragons qui ayant séjournés à un hôtel de pierre couvrant la baie d'Halong, auraient, lors d'une soirée particulièrement arrosée, entièrement détruit le bâtiment.  Les pierres que nous voyons sont les vestiges d'une construction grandiose...en pierre bien sur.


Paniers pour la culture des huitres
Il semblerait, également, qu'encore aujourd'hui un gigantesque dragon aurait été vu dans la baie. Il aurait jusqu'à maintenant échappé à la surveillance des douaniers et de la police maritime vietnamienne, ce qui n'est pas très facile. Plusieurs marins affirment l'avoir vu, on l'a même baptisé du nom de: tarasque.  Si vous ne me croyez pas demandez à Madeleine.  Lors de la croisière l'autre nuit elle affirme avoir entendu un frôlement terrifiant sur la coque du bateau et d'avoir entrevu une ombre à sept têtes s'éloignant au large; il correspondait parfaitement à la description des marins....Alors???


Parlant de l'origine de ces rochers, je pourrais vous parler d'une lithologie calcaire, d'érosion différentielle du travail de la mer...etc..toutes ces élucubrations sont absolument sans fondement. Quand on regarde attentivement les photos on voit bien quI'il s'agit là d'un hôtel en pierre détruit par une bande d'étudiant dragon sur le party.

Tant qu'à la "tarasque" il s'agit du dernier dragon toujours à la recherche de l'hôtel en pierre pour s'héberger.



Toute autre explication enlèverait beaucoup de charme, de poésie et de romantisme à la baie d'Ha-Long.